Yamaha Tenere 700 World Raid: 23-літровий бак, довші підвіски, більше електроніки

Tenere 700 World Raid — нова версія популярного ендуро-туриста Yamaha, яка буде випускатися паралельно з базовою Tenere 700. Якщо коротко: це мотоцикл, готовий до реально тривалих подорожей по офроуду. Розповідаємо, чим він відрізняється від звичайної Тенере.

Підвіска

Нові вилка та важільна система з моноамортизатором, повністю регульовані. Хід вилки і амортизатора збільшено на 20 мм: 230 мм спереду, 220 мм ззаду.

Бак

Найбільш слабким місцем звичайної Тенери є невеликий 16-літровий бак. World Raid отримав новий 23-літровий бак, який складається з двох ємностей. В Yamaha стверджують, що централізація ваги мотоцикла стала кращою за рахунок низького розміщення баків. Завлений запас ходу — до 500 км.

Електроніка

Тут купа приємних та корисних бонусів. По-перше, три режими роботи ABS: дорожній, офроудний (тільки на передньому колесі) та повністю відключений. Якщо при вимкненні запалення ABS за замовчуванням не вмикатиме дорожній режим — буде взагалі бомба!

По-друге, World Raid отримав нову кольорову приборну панель. Передбачені різні варіанти вигляду приборки (цифрова, “аналогова”, режим роудбука). З додатком MyRide приладова панель конектиться зі смартфоном та може виводити на екран текстові повідомлення, вхідні дзвінки і т.д.

Все інше

Мотоцикл в стоці оснащується регульованим рульовим демпфером Ohlins — крута опція! Також у версії World Raid нове сидіння, новий еірбокс, покращений вітрозахист, збільшені підніжки, нова решітка радіатора.

Передбачувано зросли вага мотоцикла та висота по сидінню: 220 кг проти 204 та 890 мм проти 875 мм. Характеристики двигуна не змінилися — ті ж 75 “сил” та 68 Нм. Мотоцикл очікується в продажу в Україні вже в квітні, ціна — 480 000 грн.