9-22 липня 2021

Туреччина: Death Road

  • 14 днів | 3100 км
  • $1800
  • асфальт і грунтові дороги
  • власні ендуро-туристи
Всі знають про південноамериканську "Дорогу смерті" — грунтовий перевал в горах Болівії, який вважається однією з найнебезпечніших доріг у світі. Значно ближче, на сході Туреччини, є не менш адреналінова дорога. Їдемо підкорювати D915 — турецьку Death Road!

Ми починаємо наш мототур в порту Карасу, куди припливаємо поромом з Чорноморська. До D915 звідси — близько 1500 км, які ми проведемо на другорядних асфальтованих дорогах та грунтовках. Виїхавши на Анатолійське плоскогір'я, рухаємось в бік солоного озера Туз. Це надзвичайне місце, схоже на солончак Уюні в Болівії: ідеальна рівнина до горизонту, вкрита тонким шаром солі. Наступна точка нашого маршруту — Каппадокія та автентичне містечко Гюзелюрт, поряд з яким розташована неприступна ущелина Іхлара. З IV ст цей дивовижний каньйон населяли ченці-християни, які вирубали в його скелях понад 100 церков.

Після Каппадокії, багатої культурними пам'ятками, ми занурюємось в дику природу Туреччини. Попереду у нас каньйон Каранлік на річці Євфрат. Краєм каньйону веде прорубана в скелях грунтова дорога, яку будували більше ста років через складність рельєфу. Подолавши кілька перевалів та високогірних плато, ми виїжджаємо на D915 — грунтовий перевал від міста Байбурт до Чорного моря, прокладений під час Першої світової війни. 29 крутих шпильок, неймовірні перепади висоти, жодних відбійників, постійне балансування на краю прірви — ця дорога варта того, щоб проїхати заради неї кілька тисяч кілометрів.

Перш ніж виїхати до моря, ми оглянемо чайні плантації провінції Різе. Тут дуже специфічний клімат, теплий і надзвичайно вологий, а чайними кущами обсаджені всі тутешні гори. Вертаємося в порт Карасу по асфальту, красивим серпантином вздовж Чорного моря.
Маршрут

Чорноморськ - Карасу - оз. Туз - Аксарай - гора Хасандаг - Гюзелюрт - гора Ерджіяс - Дивриї - Кемаліє - каньйон Каранлік - перевал Зігана - монастир Панагія Сумела - дорога D915 - Чайкара - чайні плантації Різе - Трабзон - Самсун - Сіноп - Карасу - Чорноморськ

Що входить у вартість туру
  • пором Чорноморськ - Карасу - Чорноморськ (місце в двомісній каюті + мотоцикл)
  • проживання в готелях 3* (двомісне поселення) та кемпінгах
  • сніданки
  • супровід досвідченим мотогідом
  • технічна допомога
  • екскурсії по маршруту
Що не входить у вартість
  • бензин
  • медична страховка
  • обіди та вечері
Деталі мототуру
Загальні
Наш мототур стартує в порту міста Чорноморськ, звідки ми на поромі вирушаємо в турецький порт Карасу (час в морі — близько доби в один бік). Мототур складається з 10 їздових днів. Завершуємо подорож також в порту Карасу, звідки поромом пливемо в Чорноморськ, фінальну точку нашого туру.

Обмеження для в'їзду в зв'язку з COVID-19
Туристи, що прибувають до Туреччини, повинні мати при собі негативний результат ПЛР-тесту на COVID-19, який має бути зроблено не пізніше ніж за 72 години до перетину кордону.

Станом на 15 січня 2021 року Туреччина перебуває в "зеленій зоні", тобто по поверненню в Україну не потрібно проходити самоізоляцію або здавати тест на коронавірус.

Формат мототуру: Adventure
  • дороги: асфальт, грунтові дороги, легкий та середній офроуд. Всі позашляхові ділянки придатні для їзди на важкому ендуро, але за наявності у райдера відповідних навичок.
  • мотоцикли: власні ендуро-туристи з двигунами об'ємом від 600сс, готові до подорожі такого рівня. Обов'язкові вимоги: наявність кофрів / кріплень для багажа, захисні дуги / рамки, універсальні шини.
  • пасажири: мототур проводиться без пасажирів.

Режим їзди
Ми проїжджатимемо в середньому 200-350 км на день. Швидкість на трасах становитиме 110-120 км/год, на другорядних асфальтованих дорогах — не більше 100 км/год. На бездоріжжі швидкість буде рідко перевищувати 60 км/год.

Документи
Для відвідування Туреччини громадянам України не потрібна віза, лише закордонний біометричний паспорт, пластикове міжнародне посвідчення водія категорії "А" та грін-карта. Необхідно мати медичну страховку на випадок захворювання на COVID-19. Страховка також повинна покривати активність "їзда на мотоциклі".

Кількість учасників
Не більше 10.

Проживання
Готелі 3* (двомісне поселення) та кемпінги. За додаткову плату можливе поселення в окремих номерах.

Харчування
Сніданки включені у вартість туру. Обіди та вечері оплачуються окремо. Для комфортної ночівлі в кемпінгах необхідно мати з собою дводенний запас дегідрованої туристичної їжі.

Трансфери
У вартість туру включено трансфер Чорноморськ - Карасу - Чорноморськ: місце в 2-місній каюті, перевезення мотоцикла, 3-разове харчування. За окрему плату можливе поселення в покращеній каюті, тарифи перевізника дивіться тут.

Вартість пального
$0,95 / літр.

Місцева валюта
Турецька ліра. $1 = 6,8 лір.

Екіпіровка та спорядження
Кожний учасник мототуру повинен мати необхідну екіпіровку: шолом, куртка, штани, рукавички, боти, дощовик. Повний список речей, необхідний для подорожі, ми надішлемо. Якщо чогось бракуватиме — допоможемо придбати за найкращими цінами.

Оскільки в мототурі передбачається ночівля в кемпінгах, потрібно мати відповідне спорядження: намет, спальник, каремат, туристичний посуд, дегідрована туристична їжа.

Технічна допомога
Тур-лідер має з собою достатній набір інструментів та розхідних матеріалів для ремонту та базового технічного обслуговування мотоциклів. В разі форс-мажорних обставин ми допомагаємо з евакуацією мотоциклів в Україну (за окрему плату).

Погода
Влітку в центральних регіонах Туреччини може бути спекотно, до 35-40 °С. Значну частину маршруту ми проведемо високо в горах, де буде прохолодніше. На узбережжі Чорного моря буде найкомфортніше, тепло і не жарко.

Екскурсії та цікаві місця
Озеро Туз
Солоне озеро в центральній Анатолії, площа — 1600-2500 км2. Влітку через випаровування Туз втрачає більшу частину своєї води, на висохлому дні утворюється шар солі товщиною до 30 см.

Хасандаг
Згаслий стратовулкан, другий (3268 м) серед найвищих вершин центральної Анатолії. В ясну погоду Хасандаг видно на багато десятків кілометрів. За часів Візантійської імперії тут розміщувалася вежа системи сигнальних вогнів для передачі повідомлень від кордонів країни до столиці Константинополя.

Долина Іхлара
Ущелина вулканічного походження довжиною близько 14 км. Слугувала природним захистом для ченців-християн, які з з IV ст вирубували в скелях каньйону церкви та будинки. Потрапити в Іхлару можна кількома крутими стежками.

Каньйон Каранлік
Каранлік (дослівно "Темний каньйон") — 25-кілометрова ущелина на річці Євфрат поблизу міста Кемаліє. Глибина каньйону — до 1000 м. Вздовж каньйону веде стара ґрунтова дорога з безліччю тунелів, прорубаних в скелях. Її почали будувати вручну в 1870 році, закінчили в 2002-му. Всі тунелі неосвітлені, дорога — місцями справжній офроуд.

Панагія Сумела
Православний монастир, споруджений високо в горах в 4 ст. н.е. Найбільшого розквіту досяг в XVIII-XIX ст. Зараз в монастирі тривають реставраційні роботи.

D915
Дорога, яка з'єднує місто Байбурт на сході Туреччини з чорноморським узбережжям. Збудована в 1916 році російською армією під час Першої світової війни. Центральна частина D915 — божевільний грунтовий серпантин з 29 шпильками та різким перепадом висоти.

Чайні плантації Різе
Регіон поблизу міста Різе, де вирощують знаменитий турецький чорний чай. Клімат тут — вологий субтропічний, рельєф — суцільні гори, засаджені чайними кущами.
Поїхали з нами!
Залиште свої дані, і ми надішлемо вам деталі бронювання мототуру
Натискаючи "Відправити", ви даєте згоду на обробку персональних даних.
+380 50 740 15 68
+380 97 640 27 97
team@mototravel.agency